Descripción
El CI de sensor de efecto Hall de Infineon está diseñado para ofrecer información sobre la velocidad de rotación a los sistemas modernos de control de dinámica de vehículos y ABS. La salida se ha diseñado como una interfaz de corriente de dos cables. El sensor funciona sin componentes externos y combina un tiempo de encendido rápido con una baja frecuencia de desconexión. Se especifica una excelente precisión y sensibilidad para requisitos de automoción exigentes como un amplio rango de temperaturas, alta resistencia ESD y EMC. La tecnología BiCMOS de vanguardia se utiliza para la integración monolítica de las áreas de sensor activos y los circuitos de acondicionamiento de señal. Por último, la compensación piezoeléctrica optimizada y la compensación de desplazamiento dinámico integrada facilitan la fabricación y la eliminación de desplazamientos magnéticos.
Interfaz de corriente de dos cables
Principio de autocalibración dinámico
Solución de chip único
No se necesitan componentes externos
Alta sensibilidad
Posibilidad de preinducción de polos sur y norte
Alta resistencia a efectos piezoeléctricos
Grandes huecos de aire de funcionamiento
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Tipo de Encapsulado | PG-SSO-2-4 |
| Conteo de Pines | 2 |
| Tipo de Montaje | Montaje superficial |
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