Descripción
El CI de sensor de efecto Hall de Infineon está diseñado para ofrecer información sobre velocidad de rotación, dirección de rotación, posición de montaje y separación de aire límite para sistemas de control dinámico de vehículos modernos y ABS. La salida se ha diseñado como una interfaz de corriente de dos cables basada en un principio de modulación de ancho de pulso. El sensor funciona sin componentes externos y combina un tiempo de encendido rápido con una baja frecuencia de desconexión. Se especifica una excelente precisión y sensibilidad para requisitos de automoción exigentes como un amplio rango de temperaturas, alta robustez ESD y alta resiliencia EMC.
Interfaz de corriente PWM de dos cables
Detección de dirección de rotación
Diagnóstico de separación de aire
Diagnóstico de posición de montaje
Principio de autocalibración dinámico
Solución de chip único
No se necesitan componentes externos
Alta sensibilidad
Posibilidad de preinducción de polos sur y norte
Alta resistencia a efectos piezoeléctricos
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Tipo de Encapsulado | PG-SSO-2-4 |
| Conteo de Pines | 2 |
| Tipo de Montaje | Montaje superficial |
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