Kit de mantenimiento Norgren, para serie Excelon | 4382-200

Descripción

Lubricador

Lubricadores de neblina de aceite
Lubricadores automáticos para lubricación general de dispositivos neumáticos.
Lubricadores de micro-neblina
Especialmente útiles para sistemas de tuberías largas y complejas y múltiples puntos de aplicación.
Ambos lubricadores disponen de una mirilla prismática, que ofrece una visión del nivel de lubricante.
Las unidades Olympian* Plus deben montarse en yugos (de código RS 184-4508), disponibles por separado.
Horquilla necesaria para su montaje

Nota

este juego mantiene los lubricadores G1/2 de neblina de aceite y G1/2 de micro-neblina.

Kit de servicio de lubricador IMI Norgren, para utilizar con lubricadores de la serie L64M, rosca de regulación – serie L64M – 4382-200

¿Desea sostener su sistema neumático en forma óptima? Elija este kit de servicio de lubricador de IMI Norgren para sostener los lubricadores de niebla de aceite de la serie L64M (184-4407) y micro-niebla (184-4413). El juego completo contiene reemplazos para todas las piezas disponibles para ahorrar tiempo y esfuerzo durante el mantenimiento. Puesto que están fabricadas de plástico resistente, puede estar seguro de que estas piezas mantienen sistemas a presión, así como los originales.

Características y ventajas

• Tamaño de rosca de regulación para una instalación rápida y sencilla
• El color rojo simplifica la identificación de piezas en una red
• Las flechas indican direcciones de giro para apretar y aflojar sencillomente

Aplicaciones

• Fabricación industrial y envasado
• Equipamiento médico
• Mantenimiento de automoción
• Aplicaciones ferroviarias

¿Por qué es crucial sostener mi red neumática lubricada?

El aire comprimido sin lubricar se desgasta en componentes como válvulas y juntas, lo que limita su vida útil. Esto también puede conducir a mal funcionamiento y tiempo de inactividad. Al sostener el medio comprimido lubricado, aumenta la durabilidad y el rendimiento fiable.

¿Qué puede cautilizar el fallo de los lubricadores neumáticos?

El fallo del lubricador puede ser causado por un bajo volumen de lubricante, así como por un cambio en la viscosidad del lubricante causado por calor o frío. La contaminación es una razón común para que los lubricadores dejen de funcionar, por lo que es crucial sostenerse alerta
operaciones de mantenimiento.